Koje su prednosti aluminijumskih materijala za kućišta novih energetskih baterija?

Sa razvojem vozila nove energije, posebno čisto električnih vozila, postavljeni su veći zahtjevi za razvoj lakih vozila. Hitna potražnja za lakim razvojem energetskih vozila dovela je do primjene kućišta baterija od legure aluminija. Svi OEM proizvođači i proizvođači baterija u industriji istražuju i razvijaju nova lagana rješenja za kućišta baterija. Sa trenutne razvojne tačke gledišta, rešenje kućišta baterije od legure aluminijuma ima relativno malu perspektivu. Sveobuhvatni trošak primjene kućišta baterija od legure aluminija je nizak, performanse zadovoljavaju zahtjeve, a može se realizirati integracija cirkulirajućeg kanala vode vodeno hlađenih baterija.

Koji materijali se koriste za kućišta baterija na tržištu?Podrazumijeva se da bi najprodavanije školjke na tržištu trebale biti aluminijske školjke, a aluminijske legure su također jedna od vrsta metala. Aluminijske legure imaju malu gustoću, ali relativno visoku čvrstoću, blizu ili veće od čelika, dobre plastičnosti, mogu se prerađivati ​​u različite profile i imaju odličnu provodljivost, toplinsku provodljivost i otpornost na koroziju. Široko se koriste u industriji, a njihova upotreba je na drugom mjestu nakon čelika.

Postoje i školjke od nerđajućeg čelika, a relativno su česte i školjke baterija napravljene od ovog materijala. Nerđajući čelik je skraćenica od nerđajućeg čelika otpornog na kiseline. Čelici koji su otporni na slabe korozivne medije kao što su zrak, para i voda ili imaju svojstva nehrđajućeg čelika nazivaju se nehrđajući čelici; a čelici koji su otporni na hemijske korozivne medije (kiseline, baze, soli, itd.) nazivaju se čelici otporni na kiseline.

Aluminijske legure su posljednjih godina postale glavni materijal u automobilskoj industriji zbognjihova manja težina i bolje performanse.Relevantni podaci pokazuju da je ukupna količina aluminijuma koji se koristi na automobilskim terminalima u mojoj zemlji dostigla 3,711 miliona tona tokom cele godine. Legure livenog aluminijuma, legure kovanog aluminijuma, ekstrudirani aluminijumski profili, aluminijumske ploče i drugi tipovi aluminijumskih materijala se široko koriste u sistemima kao što su karoserija i šasije. Osim toga, s izbijanjem tržišta novih energetskih vozila, potpuno aluminijska karoserija, baterije od aluminijske legure i drugi aspekti također su doveli do vrhunca razvoja i primjene.

Lagana i visoka sigurnostučinite kućište baterija od legure aluminijuma uobičajenim kućištem baterija za napajanje. Kućište akumulatora koristi aluminijske materijale s jednostavnom obradom i oblikovanjem, dobrom otpornošću na koroziju pri visokim temperaturama, dobrim prijenosom topline i vodljivosti.

Stoga je kućište baterije koje koristi aluminijsku leguru tanje i lakše od čelične školjke pod istim kapacitetom. Osim toga, kada baterija eksplodira, sila eksplozije aluminijske školjke litij baterije je slabija od one od čelične školjke, a šteta koju uzrokuje aluminijska baterija je relativno niža.

Kućište akumulatora od legure aluminijuma efikasno rešava zahteve za kvalitetom energije u pogledu gustine energije novih energetskih vozila, ispunjava politiku subvencija i favorizovan je od strane proizvođača automobila. Prije uvođenja nove politike subvencija, proizvođači novih energetskih vozila obično su koristili čelik kao materijal za kutiju za baterije kako bi uvelike smanjili trošak proizvodnje cijelog vozila, ali je to dovelo i do problema kao što je težina novog energetskog akumulatora vozila. sistem je prevelik i gustina energije sistema baterija je mala. Izdavanje nove politike subvencioniranja energije pomoglo je proizvođačima novih energetskih vozila da smanje troškove korištenja aluminijskih legura, tako da su proizvođači automobila efektivno smanjili težinu novih energetskih vozila i smanjili zahtjeve za potrošnjom energije.

Kućište akumulatora od legure aluminijuma je važna prateća industrija u industriji novih energetskih vozila. Prema utvrđenoj strukturi proizvoda i tehničkom nivou, postoji fiksni omjer od 1:1 između kućišta baterije od legure aluminija i novog energetskog vozila. Stoga su potražnja na tržištu, obim industrije i razvojni prostor kućišta baterija od legure aluminijuma usko povezani sa nizvodnim, a izgledi su široki.

Aluminijum neće sagorevaju, spontano se sagorevaju ili ispuštaju štetne gasove prilikom sagorevanja.Istovremeno, ima vrlo dobru duktilnost. Trenutno je veoma pogodan za razvoj električnih vozila. Vjerujem da će se aluminij u budućnosti brzo primjenjivati ​​i u kućištima baterija.

Kućište od aluminijumske legure:pogodna obrada, visoka fleksibilnost, visok kvalitet, nakon obrade i dodavanja određenih elemenata legure, možete dobiti kovanu aluminijsku leguru s odličnim performansama kovanja ili deformiranu aluminijsku leguru sa dobrom plastičnošću obrade. Dobra električna i toplotna provodljivost, odmah iza srebra, bakra i zlata, a čvrstoća matrice može se ojačati nakon određenog stepena hladne obrade. Neke marke aluminijskih legura mogu se ojačati i toplinskom obradom. Gustoća aluminijuma niske gustine i legura aluminijuma je blizu 2,7 g/, što je oko 1/3 gvožđa ili bakra.

Naše aluminijsko kućište baterije surađuje s visokokvalitetnim proizvođačima aluminija kako bi osigurali sigurnost i pouzdanost proizvoda. Sljedeća veza je naš prikaz proizvoda od aluminijskog kućišta. Ako ste zainteresovani, možete kliknuti da saznate više:

https://www.stamping-welding.com/aluminum-battery-cases/lithium-cell-battery-aluminum-housing.html

Hvala vam na pažnji za naše aluminijumsko kućište litijumske baterije. Vjerujem da ćete kroz ovaj detaljan uvod dublje razumjeti naše kućište aluminijskih baterija i shvatiti njegovu važnost u razvoju novih energetskih vozila. Ukoliko vam je potrebno više informacija ili imate namjeru saradnje, slobodno nas kontaktirajte.