Auto Execs buše velike rupe u 'prekapacitetu', narativima o subvencijama

 

Vozilo Zeekr 007 izloženo tokom auto izložbe u Pekingu. TANG KE/ZA KINU DNEVNO

 

Kineska automobilska industrija nije imala problema s prevelikim kapacitetom u nedavnoj prošlosti, a čak i sada proizvođači automobila moraju podsticati kompanije za proizvodnju komponenti da povećaju svoje proizvodne kapacitete kako bi zadovoljile rastuću domaću potražnju, rekli su čelnici vodećih proizvođača vozila na nedavnom skupu u organizaciji Kineskog udruženja za javnu diplomatiju.

 

"Kao proizvođač vozila, ohrabrujemo naše dobavljače komponenti da povećaju svoje proizvodne kapacitete kako bismo osigurali da naša proizvodnja i prodaja neće biti pogođeni zbog velike potražnje. Ponekad čak i sami pružamo određenu finansijsku podršku kako bismo ih potaknuli da prošire svoje kapacitete “, rekao je Wang Zhang, glavni naučnik proizvođača automobila BAIC Group.

 

Wang je rekao da u određenim segmentima sektora vozila u Kini nije bilo dovoljno kapaciteta i da je opskrba nekim visokokvalitetnim ključnim auto komponentama visokog nivoa i dalje tesna ove godine.

 

Prema podacima Kineskog udruženja proizvođača automobila, prošle godine je kineska prodaja novih energetskih vozila dostigla 9,49 miliona jedinica, nešto manje od proizvodnje od 9,59 miliona jedinica.

 

"S obzirom na brz rast koji smo postigli posljednjih godina, u trenutnoj fazi zapravo nema viška kapaciteta", rekao je Wang.

"U tržišnoj ekonomiji, mi kompanije ne širimo slijepo kapacitete bez tržišne potražnje, jer bi višak kapaciteta doveo do ekonomskih gubitaka."

 

On je rekao da BAIC grupa nije dobila nikakvu takozvanu subvenciju od vlade i da su državne subvencije poslednjih godina uglavnom usmerene na potrošače, a ne na kompanije.

 

Zhao Yuhui, potpredsjednik kineskog proizvođača električnih vozila Zeekr, koji je ovog mjeseca izašao na njujoršku berzu, rekao je: "Razvoj kineskih NEV-a tokom godina direktno je povezan s njihovim vlastitim investicijama."

 

"Kineski proizvođači automobila posvetili su značajnu količinu vremena i truda istraživanju i razvoju NEV-a. Prednosti industrije postignute su kroz istinsku stručnost u dugoročnim naučnim istraživanjima i inovacijama, a oblikovane su velikom tržišnom konkurencijom."

 

Zhao je također rekao da Kina, kao jedna od zemalja s najrazličitijim scenarijima korištenja puteva i vozila na globalnom nivou, nudi jedinstveni poligon za testiranje NEV industrije.

 

"Veliki broj vlasnika vozila također pruža obilje pozitivnih povratnih informacija, omogućavajući proizvođačima automobila da brzo iteriraju i poboljšaju svoje proizvode na osnovu povratnih informacija korisnika, što dovodi do značajnog napretka."

 

Osim toga, mnogi proizvođači automobila se sada fokusiraju na NEV, ulažući u istraživanje i razvoj i inovacije. Ovo ne samo da donosi značajnu tehnološku akumulaciju tržištu, već i potrošačima pruža više izbora, rekao je.

 

Wei Wei, docent na Univerzitetu nauke i tehnologije u Hong Kongu (Guangzhou), rekao je da električna vozila igraju ulogu u osiguravanju energetske sigurnosti i postizanju ciljeva dvostrukog ugljika.

 

„Kineska NEV industrija kontinuirano nudi pristupačne, visokokvalitetne kapacitete, koji će dati značajan doprinos globalnom zelenom razvoju“, rekla je.

 

Kao proizvođač aluminijskih kućišta za baterije, posvećeni smo pružanju visokokvalitetnih aluminijskih kućišta baterija kako bismo osigurali sigurnu i pouzdanu zaštitu za vaše projekte. Ukoliko ste zainteresovani za naše proizvode, možete kliknuti na link ispod da saznate više:

https://www.stamping-welding.com/aluminum-battery-cases/prismatic-aluminum-case-power-battery.html

 

 

Za kupovinu naših visokokvalitetnih aluminijskih kućišta baterija, možete nas kontaktirati na sljedeće načine. Bez obzira koji način kontakta odaberete, mi ćemo Vam svim srcem pružiti visokokvalitetne proizvode i zadovoljavajuće usluge. Hvala vam na pažnji i podršci našim proizvodima!