Vodič za popravljanje ogrebotina na kućištu prizmatične aluminijske baterije

U proizvodnji i radu i održavanju industrije novih energetskih litijumskih baterija, prizmatična kućišta aluminijumskih baterija su sklona površinskim ogrebotinama tokom rukovanja, montaže i upotrebe. Ovo ne samo da utječe na izgled baterije, već može, u teškim slučajevima, oštetiti zaštitnu strukturu kućišta, oslabiti izolaciju baterije i otpornost na koroziju, pa čak i dovesti do sigurnosnih opasnosti kao što su curenje elektrolita, kratki spojevi i toplinski bijeg. Trenutni industrijski standard za rješavanje ovog problema je implementacija stepenovane popravke i procjene na osnovu dubine i obima ogrebotina. Za različita površinska oštećenja na aluminijumskim školjkama litijum{3}}jonskih baterija, koriste se standardizovani procesi za razlikovanje između popravljivih i neupotrebljivih defekata, balansirajući sigurnost baterije i prinos proizvoda. Ovaj pristup je široko primjenjiv na različite scenarije rada i održavanja kućišta kvadratnih litijumskih baterija.

Za manje ogrebotine koje oštećuju samo površinski oksidni sloj, industrijski standard je korištenje fizičkog poliranja za postizanje ne-destruktivnog popravka. Ove fine ogrebotine ne oštećuju aluminijsku podlogu i najčešći su manji nedostaci u proizvodnji i primjeni kućišta baterije. Tokom popravke, treba koristiti brusni papir visoke{3}}zrnatosti od 1500 grita ili više, zajedno sa čistom vodom, za nježno poliranje u istom smjeru kao i ogrebotina, postepeno blijedi i eliminišući ogrebotinu. Nakon toga temeljno očistite površinu školjke od prašine i mrlja. Budući da će poliranje oštetiti originalni anti-korozijski oksidni sloj aluminijuma, kako bi se spriječila naknadna oksidacija i korozija, za poliranje površine treba koristiti specijalnu aluminijsku smjesu za poliranje ili nanijeti prozirni zaštitni premaz za brtvljenje i zaštitu, efikasno vraćajući performanse površinske zaštite punjive aluminijske školjke i osiguravajući otpornost i osnovnu koroziju.

Za umjerena oštećenja s primjetnim ogrebotinama znatne širine i dubine, ali bez loma školjke, potrebne su profesionalne tehnike premaza za popravak. Ova vrsta oštećenja je uobičajena kod prizmatičnih kućišta baterija od legure aluminijuma. Jednostavno brušenje ne može u potpunosti popraviti udubljenja; potrebna je specijalna pasta za popravku od legure aluminijuma za popunjavanje i izravnavanje površine, precizno popunjavajući izgrebana i udubljena područja. Nakon što se materijal za punjenje potpuno osuši i osuši, fini brusni papir se koristi za pročišćavanje površine dok ne postane glatka i ravna. Konačno, proces farbanja ili elektrostatičkog praškastog premaza se koristi za preoblikovanje površine, potpuno vraćajući glatkoću školjke i originalni izolacijski zaštitni sloj. Ovo vraća zaštitne performanse Power Battery Shell-a i kvalitet izgleda na standard, ispunjavajući zahtjeve za sklapanje i upotrebu nove energetske baterije.

Duboke ogrebotine sa očiglednim udubljenjima, jako oslabljenom debljinom zida i rizikom od prodiranja smatraju se visoko{0}}opasnim defektima i moraju se strogo procijeniti i ukloniti u skladu sa standardima. Debljina stijenke tipične kvadratne litijum{2}}aluminijske baterije je samo između 0,8 mm i 1,5 mm. Duboke ogrebotine značajno oslabljuju strukturnu čvrstoću školjke, oštećuju zaštitnu strukturu kućišta aluminijske baterije i lako dovode do unutrašnjeg curenja elektrolita i prodora vanjske vlage, potencijalno izazivajući velike sigurnosne nesreće kao što su kratki spojevi i toplinski bijeg. Industrija izričito zabranjuje popravku i ponovnu upotrebu za tako teško oštećene litijumske baterije kvadratne aluminijumske školjke. Moraju se podvrgnuti profesionalnom testiranju i procjeni debljine stijenke i stanja ćelija prije nego što se direktno uklone u otpad, čime se sprječavaju potencijalni sigurnosni rizici u radu baterije iz izvora.

Industrija je uspostavila standardizirane sigurnosne operativne procedure za različitePrismatic Cell aluminijumsko kućište baterije. Kako bi se prilagodili različitim kategorijama proizvoda za litijumske baterije, radovi na popravkama na kućištima različitih specifikacija, kao što su aluminijumska kućišta baterija, nova energetska aluminijumska kućišta baterija i školjke akumulatora EV automobila, moraju se striktno pridržavati bezbednosnih zabrana i smernica za rad. Jako korozivni hemijski reagensi su strogo zabranjeni tokom procesa popravke kako bi se izbeglo korodiranje aluminijumske podloge i kontaminacija unutrašnjih ćelija baterije. Nadalje, svi materijali za popravku moraju biti izolacijski kako bi se spriječilo da ostaci provodljivog materijala izazovu kratke spojeve na terminalima. Prije popravke, napon baterije i unutrašnji otpor moraju biti precizno testirani kako bi se potvrdilo da aluminijumsko kućište prizmatične ćelije nema skrivenih oštećenja na ćelijama baterije, pri čemu je sigurnost uvijek prioritet u svim operacijama.

Savladavanje standarda stepena popravke za prizmatično ćelijsko aluminijumsko kućište baterije je ključno za siguran rad i održavanje baterije. Za profesionalnu procjenu oštećenja aluminijskog kućišta i rješenja procesa, slobodno nas kontaktirajte radi konsultacija.