Koje su prednosti aluminijumskih materijala za kućišta novih energetskih baterija?
Aug 01, 2024
Sa razvojem vozila nove energije, posebno čisto električnih vozila, postavljeni su veći zahtjevi za razvoj lakih vozila. Hitna potražnja za lakim razvojem energetskih vozila dovela je do primjene kućišta baterija od legure aluminija. Svi OEM proizvođači i proizvođači baterija u industriji istražuju i razvijaju nova lagana rješenja za kućišta baterija. Sa trenutne razvojne tačke gledišta, rešenje kućišta baterije od legure aluminijuma ima relativno malu perspektivu. Sveobuhvatni trošak primjene kućišta baterija od legure aluminijuma je nizak, performanse zadovoljavaju zahtjeve, a može se realizirati integracija cirkulacijskog vodenog kanala vodeno hlađenih baterija.
Koji materijali se koriste za kućišta baterija na tržištu?Podrazumijeva se da bi najprodavanije školjke na tržištu trebale biti aluminijske školjke, a aluminijske legure su također jedna od vrsta metala. Aluminijske legure imaju malu gustoću, ali relativno visoku čvrstoću, blizu ili veće od čelika, dobre plastičnosti, mogu se prerađivati u različite profile i imaju odličnu provodljivost, toplinsku provodljivost i otpornost na koroziju. Široko se koriste u industriji, a njihova upotreba je na drugom mjestu nakon čelika.
Postoje i školjke od nerđajućeg čelika, a relativno su česte i školjke baterija napravljene od ovog materijala. Nerđajući čelik je skraćenica od nerđajućeg čelika otpornog na kiseline. Čelici koji su otporni na slabe korozivne medije kao što su zrak, para i voda ili imaju svojstva nehrđajućeg čelika nazivaju se nehrđajući čelici; a čelici koji su otporni na hemijske korozivne medije (kiseline, baze, soli, itd.) nazivaju se čelici otporni na kiseline.
Aluminijske legure su posljednjih godina postale zvjezdani materijal u automobilskoj industriji zbog svoje manje težine i boljih performansi. Relevantni podaci pokazuju da je ukupna količina aluminijuma koji se koristi na automobilskim terminalima u mojoj zemlji dostigla 3,711 miliona tona tokom cele godine. Legure livenog aluminijuma, legure kovanog aluminijuma, aluminijumski ekstrudirani profili, aluminijumske ploče i drugi tipovi aluminijumskih materijala se široko koriste u sistemima kao što su karoserija i šasije. Osim toga, sa izbijanjem tržišta novih energetskih vozila, potpuno aluminijumska karoserija, baterije od legure aluminijuma i drugi aspekti takođe su doveli do vrhunca razvoja i primene.
Lagana i visoka sigurnost čine kućište baterija od legure aluminijuma glavnim strujom kućišta električnih baterija.Kućište baterije koristi aluminijske materijale s jednostavnom obradom i oblikovanjem, dobrom otpornošću na koroziju pri visokim temperaturama, dobrim prijenosom topline i vodljivosti.
stoga,kućište baterije koje koristi aluminijsku leguru je tanje i lakše od čeličnog kućišta pod istim kapacitetom.Osim toga, kada baterija eksplodira, sila eksplozije aluminijske školjke litijumske baterije je slabija od one od čelične ljuske, a šteta koju uzrokuje aluminijska baterija je relativno niža.
Kućište akumulatora od legure aluminijuma efikasno rešava zahteve za kvalitetom energije u pogledu gustine energije novih energetskih vozila, ispunjava politiku subvencija i favorizovan je od strane proizvođača automobila. Prije uvođenja nove politike subvencija, proizvođači novih energetskih vozila obično su koristili čelik kao materijal za kutiju za baterije kako bi uvelike smanjili trošak proizvodnje cijelog vozila, ali je to dovelo i do problema kao što je težina novog energetskog akumulatora vozila. sistem je prevelik i gustina energije sistema baterija je mala. Izdavanje nove politike subvencioniranja energije pomoglo je proizvođačima novih energetskih vozila da smanje troškove korištenja aluminijskih legura, tako da su proizvođači automobila efektivno smanjili težinu novih energetskih vozila i smanjili zahtjeve za potrošnjom energije.
Kućište akumulatora od legure aluminijuma je važna prateća industrija u industriji novih energetskih vozila. Prema utvrđenoj strukturi proizvoda i tehničkom nivou, postoji fiksni omjer 1:1 između kućišta baterije od legure aluminija i novog energetskog vozila. Stoga su potražnja na tržištu, obim industrije i razvojni prostor kućišta baterija od legure aluminijuma usko povezani sa nizvodnim, a izgledi su široki.
Aluminijum neće sagorijevati, spontano se sagorijevati ili ispuštati štetne plinove prilikom sagorijevanja. Istovremeno, ima vrlo dobru duktilnost. Trenutno je veoma pogodan za razvoj električnih vozila. vjerujem daAluminij će se također brzo primjenjivati u kućištima baterija u budućnosti.
Oklop od aluminijumske legure:pogodna obrada, visoka fleksibilnost, visok kvalitet, nakon obrade i dodavanja određenih elemenata legure, može se dobiti kovana aluminijska legura s odličnim performansama kovanja ili deformirana aluminijska legura sa dobrom plastičnošću obrade. Dobra električna i toplotna provodljivost, odmah iza srebra, bakra i zlata, a čvrstoća matrice može se ojačati nakon određenog stepena hladne obrade. Neki zaštitni znaci legure aluminijuma mogu se ojačati i termičkom obradom. Gustoća aluminijuma niske gustine i legura aluminijuma je blizu 2,7 g/, što je oko 1/3 gvožđa ili bakra.
Mi smo kompanija posvećena proizvodnji visokokvalitetnih kućišta za baterije. Odlučili smo se za suradnju s visokokvalitetnim proizvođačima aluminija kako bismo pružili pouzdane garancije za vaše projekte. Ukoliko ste zainteresovani za naše proizvode, možete kliknuti na link ispod da saznate više:
Hvala vam na pažnji za našu litijum-jonsku bateriju duboko izvučeno aluminijumsko kućište. Istovremeno, radujemo se što ćemo raditi s vama kako bismo vam pružili visokokvalitetne aluminijske kućišta baterija. Za više informacija ili za razgovor o prilagođenim zahtjevima, kontaktirajte nas na sljedeće načine:
