Analiza statusa primjene i trenda razvoja napredne tehnologije zavarivanja u oblasti novih energetskih vozila

 

Posljednjih godina, s napretkom i razvojem novih energetskih tehnologija, poboljšan je i nivo proizvodnje novih energetskih vozila. Kao važan dio industrije proizvodnje automobila, industrija proizvodnje automobila nove energije više nije zadovoljna tradicionalnomzavarivanjetehnologiju, ali ju je zamijenio novim tehnologijama. U tu svrhu, ovaj rad analizira primjenu novih tehnologija zavarivanja kao što su zavarivanje miješanim trenjem, zavarivanje hladnim metalom ilasersko zavarivanjeu automobilskoj industriji nove energije, te se raduje trendu razvoja tehnologije zavarivanja u automobilskoj industriji nove energije.

 

 

 

 

 

U poređenju sa tradicionalnim vozilima na gorivo, vozila na nova energija imaju veću sigurnost, energetsku efikasnost i performanse zaštite životne sredine. Njihova proizvodnja uključuje različite materijale i strukture, uključujući lagane materijale kao što su legure aluminija, karbonska vlakna, stakloplastike i razne električne komponente. U procesu proizvodnje i proizvodnje novih energetskih vozila, tehnologija zavarivanja je ključna karika.

 

Zavarivanje, također poznato kao fuzija, odnosi se na tehnologiju obrade atomske veze između metala ili nemetala ili između metala i nemetala zagrijavanjem pod pritiskom, ili oboje. Kao ključna karika u proizvodnji novih energetskih vozila, odabir odgovarajućeg procesa zavarivanja je od velikog značaja za proizvodnju novih energetskih vozila.

 

U kombinaciji sa opštim trendom dataizacije, automatizacije i integracije savremenog naučnog i tehnološkog razvoja, pojavile su se i primenjivale različite nove tehnologije zavarivanja, što je uveliko unapredilo nivo zavarivanja i dovelo do pojave kvalitetnijih.proizvodi za zavarivanjemoguće. Trenutno, nove tehnologije kao što su zavarivanje hladnim transferom metala i lasersko zavarivanje koje se koriste u zemlji i inostranstvu promovirale su brz napredak industrije proizvodnje novih energetskih vozila.

 

 

Tehnologija laserskog zavarivanja je visokoenergetska metoda zavarivanja elektronskim snopom. Njegov izvor topline je laserski snop visoke gustine energije. Kao elektromagnetski talas visoke gustoće energije, laser ima karakteristike visokog fokusiranja, visoke ravnosti i visoke kontrole. U procesu laserskog zavarivanja, laserska energija se prvo fokusira na područje zavarivanja na površini obratka, a površina obratka se zagrijava do tačke topljenja ili tačke isparavanja kako bi se formirao rastopljeni bazen.

 

Nakon toga, radni komad koji treba zavariti se poravnava sa položajem zavarivanja, a dva rastopljena bazena radnog komada se spajaju pod odgovarajućim pritiskom i uslovima zaštitnog gasa. Zato što njegov laser ima veliki stepen slobode u materijalu, obliku, veličini i okruženju obrade obrađenog objekta.

 

Prostornu i vremensku upravljivost lasera je lako kontrolisati, što ga čini pogodnim za automatizovan rad. Štaviše, na osnovu velike gustine energije i visokog fokusa lasera, lasersko zavarivanje može postići velike brzine, visoke preciznosti i visokokvalitetne efekte zavarivanja. Trenutno je tehnologija laserskog zavarivanja dobila izuzetno veliku pažnju u cijelom svijetu. Bezbroj kompanija i institucija investiralo je u srodna istraživanja, a tehnički nivo se brzo razvijao.

 

 

 

 

Tehnologija aditivne proizvodnje je tehnologija koja koristi laserske zrake visoke energije za topljenje metalnog praha kako bi se formirali složeni strukturni metalni dijelovi. Dijeli se na lasersko selektivno topljenje (SLM) i lasersko direktno taloženje. Lasersko selektivno topljenje zasniva se na principu slojevite proizvodnje superpozicije, koristeći laserske zrake visoke energije za topljenje metalnog praha sloj po sloj kako bi se formirali složeni strukturni metalni dijelovi.

 

Na osnovu postojećih 3D podataka dijela, generira se putanja skeniranja. Oprema kontrolira laserski snop kako bi selektivno topi svaki sloj metalnog praha prema putanji skeniranja i postepeno ga slagao u trodimenzionalni dio. Lasersko direktno nanošenje je laser koji puca prema dolje od vrha zavarenog spoja duž smjera ose, blizu tačke fokusa praha, i topi sinhrono emitirani prah.

 

Istovremeno, zavareni spoj se kreće prema putanji skeniranja svakog sloja dijela, a tekućina rastaljenog metala dovršava formiranje sloja cjeline na bazi matrice ili prethodno očvrslog sloja. Računar nastavlja da poziva sljedeći sloj grafičkih podataka skeniranja, ponavljajući gore navedene radnje, tako da se slaže sloj po sloj i na kraju se formira metalni dio sa potpunim metalurškim vezanjem.

 

 

Kao proizvodna industrija u nastajanju, industrija novih energetskih vozila sveobuhvatno koristi naprednu tehnologiju domaće proizvodne tehnologije u preradi i proizvodnji. Zavarivanje je potrebno kao proces povezivanja u mnogim dijelovima kao što su baterije, karoserije automobila, motori, itd. Stoga, da bi industrija novih energetskih vozila imala efikasniji i kvalitetniji izlaz proizvoda, napredna tehnologija zavarivanja je nezamjenjiva.

 

 

Ako ste zainteresovani za naše proizvode vezane za lasersko zavarivanje, kliknite na link ispod za više informacija:

 

https://www.stamping-welding.com/search/Laser%20Welding.html