Dizajn inteligentnog sistema upravljanja za uštedu energije za nova energetska vozila baziran na ugrađenom sistemu

Inteligentni sistem za uštedu energije za vozila sa novom energijom odnosi se na kontrolni sistem koji koristi inteligentnu tehnologiju za postizanje efikasnog korišćenja energije vozila i uštede energije i smanjenja potrošnje u vozilima nove energije kao što su električna vozila i hibridna vozila. Posljednjih godina provedena su mnoga istraživanja i istraživanja u zemlji i inostranstvu u oblasti inteligentnog sistema upravljanja uštedom energije za nova energetska vozila, te je postignut niz značajnih istraživačkih rezultata.

 

1. Status domaćeg istraživanja

 

• Strategija upravljanja energijom

Domaći istraživači su sproveli istraživanje upravljanja snagom zasnovano na različitim strategijama kao što su modelsko prediktivno upravljanje i optimalno upravljanje modeliranjem i simulacijom energetskih sistema električnih i hibridnih vozila. Istraživači su postigli efikasnu upotrebu sistema za napajanje vozila preciznim predviđanjem i kontrolom potrošnje energije vozila, smanjujući na taj način potrošnju energije. Naš proizvod, novi kontaktni poklopac energetskih osigurača, obezbeđuje stabilnost i toplotnu provodljivost za sistem napajanja električnih vozila.

• Sistem upravljanja energijom

Domaći istraživači su postigli efikasno korišćenje energije dizajniranjem i optimizacijom sistema upravljanja energijom vozila. Istraživači su poboljšali efikasnost punjenja i pražnjenja sistema za skladištenje energije optimizacijom kontrole sistema za skladištenje energije u vozilima, smanjujući time gubitak energije.

• Intelligent Driving

Domaći istraživači su postigli koordiniranu kontrolu inteligentne vožnje i upravljanja energijom vozila kombinovanjem tehnologije inteligentne vožnje sa novim energetskim sistemima upravljanja vozilima. Istraživači su postigli inteligentno upravljanje i optimizovanu kontrolu energije vozila percepcijom u realnom vremenu i analizom okruženja za vožnju vozila i uslova na putu, čime su poboljšali efikasnost korišćenja energije vozila.

 

2. Trenutni razvojni status u inostranstvu

 

Evropa je relativno aktivna u istraživanju inteligentnih sistema upravljanja za uštedu energije za vozila novih energetskih kapaciteta. Istraživači se uglavnom fokusiraju na oblasti upravljanja energijom, upravljanja energijom i inteligentne vožnje novih energetskih vozila. Na primjer, istraživači koriste tehnologiju prediktivne kontrole modela (MPC) kako bi optimizirali strategiju punjenja i pražnjenja baterija i poboljšali stopu korištenja energije novih energetskih vozila; koristiti mašinsko učenje i tehnologiju umjetne inteligencije za percepciju i analizu okruženja za vožnju vozila kako bi se postigla koordinirana optimizacija inteligentne vožnje i kontrole za uštedu energije.

 

Sjedinjene Američke Države su postigle mnoga dostignuća u istraživanju inteligentnih sistema upravljanja koji štede energiju za nova vozila na energiju. Istraživači se uglavnom fokusiraju na područja upravljanja energijom i inteligentne vožnje novih energetskih vozila. Na primjer, istraživači koriste optimizacijske algoritme i tehnologiju prediktivnog upravljanja kako bi postigli optimizovano upravljanje sistemima za skladištenje energije za nova energetska vozila i poboljšali domet vozila i korištenje energije; koristiti precizne karte i podatke senzora za postizanje preciznog pozicioniranja i planiranja putanje vozila i postizanje koordinisane kontrole inteligentne vožnje i upravljanja energijom.

 

 

1. Upravljanje napajanjem
Sistem treba da ima efikasnu strategiju upravljanja energijom i da bude u stanju da precizno kontroliše sistem napajanja vozila kako bi se povećala energetska efikasnost. Sistem bi trebao biti u mogućnosti da prati energetske potrebe vozila u realnom vremenu i inteligentno bira odgovarajući izvor napajanja i kontrolnu strategiju, kao što je baterija, motor ili druga pomoćna energija, u skladu s različitim uvjetima vožnje i uvjetima na cesti, kako bi se smanjila potrošnja energije i proširiti domet vozila. Naš proizvod, poklopac osigurača za novu energiju i kontaktno visokotemperaturno lemljenje, mogu pružiti sigurnosnu zaštitu za automobilske osigurače. Sveobuhvatna kontrola kvaliteta i ispitivanje sklopa osiguravaju da vanjski poklopac i sklop sklopa za zavarivanje terminala ispunjavaju stroge automobilske standarde.

 

2. Upravljanje energijom
Sistem bi trebao imati naprednu tehnologiju upravljanja energijom kako bi optimizirao protok energije u vozilu, uključujući prikupljanje, skladištenje i distribuciju energije. Sistem bi trebao biti u stanju da prati i upravlja sistemom skladištenja energije u vozilu, kao što je sistem upravljanja baterijom (BMS), u realnom vremenu kako bi se osigurala efikasnost i vijek trajanja punjenja i pražnjenja, kao i racionalno korištenje energetskih rezervi za smanjenje rasipanja energije. Vanjski poklopac i komponente za zavarivanje terminala mogu pružiti super jaku provodljivost kako bi se osigurala sigurnost protoka energije vozila.

 

3. Inteligentna vožnja
Sistem bi trebalo kombinovati sa tehnologijom inteligentne vožnje kako bi se postiglo inteligentno upravljanje i optimizovana kontrola energije vozila kroz percepciju u realnom vremenu i analizu okruženja u vožnji i uslova na putu. Na primjer, sistem može inteligentno kontrolirati brzinu vozila, ubrzanje i silu kočenja na osnovu stanja u prometu u realnom vremenu i informacija o ruti kako bi se smanjila potrošnja energije i poboljšala sigurnost vožnje. Nova energetska spoljna završna kapica i zavarene komponente terminala proizvedene su korišćenjem visoke preciznosti i najsavremenije tehnologije i mogu pružiti dobre performanse za inteligentnu vožnju.

 

4. Komunikacija podataka i međusobno povezivanje
Sistem treba da ima efikasnu komunikaciju podataka i mogućnosti međusobnog povezivanja, i da može da sprovodi interakciju podataka u realnom vremenu i kolaborativnu kontrolu sa različitim podsistemima unutar vozila (kao što su sistemi za napajanje, sistemi za skladištenje energije, kontrolne jedinice vozila, itd.), i da realizuje inteligentni kolaborativni rad između različitih komponenti unutar sistema. Istovremeno, sistem treba da ima sposobnost komunikacije i međusobnog povezivanja sa spoljnim okruženjem, kao što je interakcija podataka sa platformama u oblaku vozila, punjačima i sistemima za upravljanje saobraćajem, kako bi se postiglo inteligentnije i efikasnije upravljanje energijom.

 

5. Sigurnost i pouzdanost
Sistem treba da ima visok stepen sigurnosti i pouzdanosti kako bi se osigurao siguran rad vozila. Sistem treba da ima potpune sigurnosne mjere, kao što su sprječavanje požara, sprječavanje eksplozije, električna izolacija, itd., kako bi se osigurala sigurnost vozila i putnika. Istovremeno, sistem bi trebao imati visoku pouzdanost i biti u stanju da radi stabilno u različitim složenim uslovima vožnje kako bi se izbjegla povećana potrošnja energije ili kvar upravljanja energijom uzrokovan kvarom sistema. Naš bakarni poklopac i L-tip terminala za osigurače vozila poboljšavaju ukupnu sigurnost i funkcionalnost električnih sistema električnih vozila.

 

 

Naš proizvodPoklopac osigurača i kontaktVisokotemperaturno lemljenje je napravljeno od vrhunskih materijala od legure aluminijuma. Pruža visoku preciznost i pouzdanost za osigurače novih energetskih vozila, osigurava sigurnost električnih vozila tokom vožnje i pruža pouzdanu podršku za njih u cjelini.

 

 

Pozivamo vas da nas kontaktirate kako biste saznali više o poklopcu osigurača i kontaktnom otporu lemljenja. Bilo da tražite najnovija tehnološka rješenja za električna vozila ili ste zainteresirani za optimizaciju sustava upravljanja energijom, naš tim je spreman pružiti vam profesionalne savjete i podršku.