Zakon EU o baterijama stupa na snagu

Prema izvještajima stranih medija, nakon dugog zakonodavnog procesa, Uredba EU o baterijama objavljena je u Službenom listu EU. Uredba EU o baterijama objavljena je 28. jula, a stupa na snagu 20. dana od dana objavljivanja, a primjenjivaće se 18. februara 2024. godine, a datum implementacije nekih od obaveza je 18. avgust 2024. godine. .

Uredba EU o baterijama ima za cilj da promoviše održivost baterija tokom njihovog životnog ciklusa i dodaje sve veći broj zakona o usklađenosti lanca snabdevanja. Uredba EU o baterijama primjenjuje se na sve vrste baterija, uključujući industrijske primjene i baterije za električna vozila, sa zahtjevima koji pokrivaju recikliranje, označavanje i dužnu pažnju.

Uredba EU o baterijama zamjenjuje trenutnu Direktivu EU o baterijama (2006/66/EC). Ima tri glavna prioriteta: jačanje unutrašnjeg tržišta razvojem standardiziranih pravila za baterijske proizvode, procese, otpadne baterije i recikliranje; unapređenje cirkularne ekonomije; i smanjenje uticaja baterija na životnu sredinu i društvo tokom njihovog životnog ciklusa, sa fokusom na lanac snabdevanja.

Uredba EU o baterijama postavlja zahtjeve za ekonomske operatere koji prodaju baterije na tržištu EU ili ih stavljaju u pogon. Ovaj propis se odnosi na sve vrste baterija koje se koriste u EU, uključujući baterije uvezene iz zemalja koje nisu članice EU. Ovo uključuje baterije koje se koriste u električnim vozilima, lakim vozilima, industrijskim aplikacijama, istrošene prijenosne baterije i SLI baterije. Ekonomski operater označava proizvođača, ovlašćenog predstavnika, uvoznika, distributera, pružaoca usluga ispunjenja, ili drugu osobu ili entitet uključen u proizvodnju, pripremu, distribuciju ili odlaganje baterija.

Pored obaveza koje se odnose na sve ekonomske operatere, Poglavlje VI Uredbe o baterijama EU takođe nameće određene obaveze proizvođačima, uvoznicima i distributerima. Vrijedi napomenuti da uredba EU o baterijama također proširuje odgovornost proizvođača, zahtijevajući od proizvođača da snose troškove prikupljanja, obrade i recikliranja svih prikupljenih baterija. Proizvođači su također odgovorni za provođenje anketa o prikupljanju miješanog komunalnog otpada, izvještavanje o baterijama i istrošenim baterijama, te pružanje informacija krajnjim korisnicima i operaterima otpada. Uredba EU o baterijama također uključuje odredbe za zelenu javnu nabavku baterija.

(Kredit slike: Tesla)

Uredba EU o baterijama zauzima konzistentan stav s Evropskim zelenim dogovorom, koji ima za cilj promoviranje recikliranja baterija tokom njihovog životnog ciklusa. Uredba EU o baterijama postavlja ciljeve prikupljanja prijenosnih istrošenih baterija i baterija za laka vozila, sa srednjoročnim ciljem do 2027. i konačnim ciljevima 2030. i 2031. Propisi EU o baterijama također zahtijevaju recikliranje litijuma iz istrošenih baterija i postavljaju minimalni reciklirani sadržaj litijuma, kobalta, olova i nikla u novim baterijama. Do 2027. godine, prenosive baterije koje se koriste u uređajima trebali bi biti uklonjivi i zamjenjivi od strane krajnjih korisnika.

Uredba EU o baterijama također uvodi usklađena pravila o sigurnosti, održivosti i zahtjevima za označavanje. Propisi također ograničavaju upotrebu opasnih supstanci kao što su živa i kadmij i zahtijevaju otkrivanje ugljičnog otiska baterija. Naljepnice moraju pružiti informacije o komponentama, vijeku trajanja baterije i recikliranom sadržaju. Osim toga, naljepnica će morati osigurati digitalni pasoš proizvoda i QR kod koji se može povezati s informacijama o sastavu baterije.

Od avgusta 2025. godine, ekonomski operateri koji stavljaju baterije na tržište morat će se pridržavati zahtjeva dužne pažnje, slično drugim zakonima o lancu snabdijevanja. Ovo uključuje provjeru porijekla sirovina koje se koriste u baterijama, identifikaciju internih odgovornosti i provjeru politike dužne pažnje treće strane od strane treće strane. Nepoštovanje od strane ekonomskih operatera može biti ograničeno ili zabranjeno za snabdevanje tržišta baterijama, podložno posebnim sankcijama od strane države članice.

Propisi EU o baterijama će uticati na kompanije u različitim sektorima, posebno na one koji se bave vazduhoplovstvom, automobilskom industrijom, elektronikom i skladištenjem energije. Uredba EU o baterijama je važan zakonodavni tekst koji se odnosi na tranziciju energije, odražavajući sve veći značaj baterija u ovom kontekstu.

U narednih nekoliko godina, EU će također uvesti podzakonske akte koji će pružati dodatna pojašnjenja i pravila o različitim temama.