Materijal kućišta novog energetskog akumulatora vozila treba izabrati ovako!

Sa očuvanjem energije i smanjenjem emisija, koncept zaštite životne sredine zelenog putovanja duboko je ukorijenjen u srcima ljudi. Posljednjih godina sve više novih vozila na energiju ulazi u masovna domaćinstva. Osnovni izvor energije koji pokreće nova energetska vozila je sistem akumulatora, koji je također jedna od najvažnijih komponenti novih energetskih vozila.

Kao nosilac baterijskog modula, kućište akumulatorskog sistema igra važnu ulogu u stabilnom radu i sigurnosnoj zaštiti baterijskog modula.

Stoga postoje tri izuzetno visoka zahtjeva za odabir materijala za kućište baterije.

(1) Kućište baterije za napajanje je formirano štancanjem, sa velikom deformacijom, složenim procesom štancanja i preciznim dizajnom kalupa. Performanse materijala jedan je od najvažnijih osnovnih uslova za uspješnost štancanja. Mora imati dobre performanse dubokog štancanja, a mehanička svojstva moraju biti stabilna. U strogim granicama.

(2) Kako bi se djelotvorno zaštitila unutrašnja struktura baterije, kućište baterije mora imati dovoljnu čvrstoću i tvrdoću, a istovremeno osigurava potrebnu plastičnost.

(3) Kako bi se prilagodio različitim okruženjima upotrebe i osigurao vijek trajanja baterije, materijal kućišta baterije mora imati dobru otpornost na koroziju i kemijsku stabilnost.

Trenutno, većina materijala za kućište akumulatora na tržištu koristi 3003 aluminijsku leguru, koja ne samo da može osigurati zahtjeve za čvrstoću, krutost i sigurnost od sudara, već i osigurati raspon krstarenja novih energetskih vozila.

3003 aluminijska legura je tipična legura Al-Mn aluminija otpornog na rđu. Njegova izvanredna karakteristika je dobra otpornost na koroziju, koja je slična čistom aluminijumu. Njegova snaga je veća od čvrstoće čistog aluminijuma, ima visoku plastičnost i dobre performanse oblikovanja dubokog izvlačenja. Široko se koristi u hemijskoj opremi, civilnom hardveru i drugim mjestima koja zahtijevaju obradu i oblikovanje. Takođe je pogodan za mesta sa dobrom otpornošću na koroziju i srednjom čvrstoćom.

Istovremeno, gustina aluminijuma je samo 1/3 čelika, pa je aluminijska školjka lakša od čelične, što pogoduje smanjenju težine samog vozila, smanjenju potrošnje energije vozila i povećanje raspona krstarenja novih energetskih vozila.

Trenutno, stopa penetracije novih energetskih vozila u mojoj zemlji raste iz godine u godinu, ali ukupni nivo penetracije nije visok i još uvijek postoji vrlo veliki prostor za rast. Pod vodstvom brzog razvoja novih energetskih vozila u mojoj zemlji, elektrifikacija je postala glavni trend u globalnom razvoju automobila. U narednih nekoliko decenija, prodaja novih energetskih vozila, uglavnom čistih električnih vozila i hibridnih vozila, nastaviće da održava visoku stopu rasta, promovišući tako razvoj industrije baterija.

Novo energetsko tržište i dalje je popularno, a potražnja za novim energetskim vozilima i dalje raste. Sistem akumulatora vozila je ključna komponenta novih energetskih vozila. Kućište akumulatora visokog kvaliteta može smanjiti potrošnju goriva vozila i poboljšati radnu efikasnost vozila. U mogućnosti smo proizvesti visokokvalitetna kućišta za baterije. Ako je potrebno, možete kliknuti na link da saznate više:

https://www.stamping-welding.com/aluminum-battery-cases/aluminum-battery-case-for-eletric-car.html

Naša kućišta za baterije imaju dobru reputaciju kupaca u industriji. Ako imate bilo kakav sadržaj proizvoda o kojem želite znati, možete nas kontaktirati u bilo koje vrijeme, a mi ćemo vam pružiti 24-satnu konsultaciju.